SM prep

Idag var sista träningen innan vi åker till SM i Värnamo.
Familjen Mård hade fixat till ett grymt rejs borta vid Högdalstoppen som var perfekt som SM prep med många höjdmeter och och en riktigt teknisk bana.
Det var ett helt gäng som kom ditt och skulle värma upp inför SM.
Vi testkörde banan först för att se att alla skulle hitta runt denkuperade och tekniska banan.

Sen blev det till att köra 4 varv i rejsfart. Fick till en skaplig start och var med skapligt långt fram men sen när vi skulle uppför Högdalstoppen så drog de i täten ifrån och jag hade inte mycket att säga till om. Jag körde med Andreas Widell och ett par ungdomar ifrån Tullinge och Täby sen. Andreas drog iväg uppför och jag orkade inte hänga på. Hamnade lite i ett vakuum där men på 3:e varvet så började jag komma ikapp igen. Dock så förtog jag mig nog lite för på sista varvet så tappa jag lite igen och sen var det kört med planerna att komma ikapp.

Blev riktigt fin träning på den utslagsgivande banan.
I morgon blir det vila igen innan vi drar till Värnamo.

Lilla Loop det är här nästa generations cyklister froddas

Idag var det Lilla Loop ute vid Lida för alla små talanger och ungdomar. Kul och se att det är så många små som cyklar, bådar gott för nästa generation.

Min lilla Oskar ville såklart köra och var taggad för att jaga kaninen idag.

Han körde på riktig bra och körde en väldans massa varv. Han skulle orkat hur många varv som helst kändes det som.

Snart har han mer medaljer än vad jag har och det dröjer nog inte länge till innan han kör ifrån mig också.

Jag och Stefan Dahl körde ett kort väckpass också på de tekniska partierna på slutet av första loopen och början på andra. Det var riktigt torrt och fint och till och med surhållet som alltid brukar vara blött var torrt.

Vi tryckte på lite på de tekniska partierna och rulla av oss på grusvägarna sen.

Får hoppas jag är pigg i morgon nu så jag orkar hänga på någon bra klunga på Lida Loop.

Arlanda Test Track blev en fin 2:a plats

Idag var det dags för den 3:e deltävlingen i Stockholm 4:a dagars iform av Arlanda Test Track.

Vi skulle köra 12 varv på den kurviga och snabba banan som  gick på motorstadion.

Det blev masterstart första varvet men motorcykeln drog iväg i 50km/h så det blev inte så stor skillnad när den körde vidare sen. Jag låg i ledning första varvet men sen gick jag ner lite för att återhämta mig. Som igår så blev det lite småryckigt och en del utbrytningar men det var inget som höll. Nicklas Näslund ifrån CRT teamet jaga hem det mesta.
Jag försökte håla mig långt fram med hade lite svårt i början att hålla min plats då alla kom ifrån sidorna.
Kände dock att jag inte behövde bromsa lika mycket som de andra gjorde för jag hade oftast högre fart ut ur kurvorna så jag kunde spara energi på att slippa jaga ikapp så mycket.

Det var några som gick loss när det var ca 3-4 varv kvar och det fick en lite för stor lucka men Niclas gjorde som vanligt ett bra jobb och jagade ikapp det mesta. Ut på sista varvet så höjdes farten och alla ville placera sig till målrakan. Jag hamnade lite långt bak som vanligt då jag inte ville krascha.

De föregående varvet så hade jag kommit ut ganska bra i sista kurvan när jag höll högerspår och rullade ikapp många. Tänkte att jag gör samma sak nu och hoppas på det bästa. Fick bra fart ur kurvan men resten av klungan körde vänster. Sen såg jag att Damian Herbert drog igång en långspurt på högersidan också. Tänkte att jag skiter i att gå in i klungan för att försöka spara mig till de sista 100 utan jag drog igång och försökte gå ikapp på högersidan också.

Vi körde om alla men jag orkade inte riktigt köra ikapp Damian. Blev en riktigt fin 2:a plats för mig efter en stark Damian. Så skönt att äntligen få till en spurt där jag haft fritt spår och inte behövt trängas i klungan. Trodde aldrig det skulle hålla med en så lång spurt men det kändes som resten av klungan blev lite överraskade.

Teamkompisen Stefan Ljungberg kom in strax efter så vi fick 2 fina pallplatser i H40.
I morgon är det sista tävlingen i Stockholm 4:a dagars i form av Nationaldagsloppet, hoppas benen är med mig då också.

Falkenloppet inte långt ifrån pallplats

Idag var det dags för Falkenloppet i Nynäshamn. Vi skulle köra 7 varv på en 10 km bana som var ganska platt och lättåkt. Det fanns typ en liten backe och 2 lite klurigare kurvor så den passade mig ganska bra.

Hade fortfarande ganska mycket träningsvärk så jag viste inte riktigt om jag skulle orka cykla men ville i alla fall göra ett försök och åtminstånde hänga med huvudklungan.

Starten gick och det gick inte så fort i backen som jag trodde det skulle göra så jag lyckades hänga på.
Det blev lite småryck här och där men då banan var så platt så var det inget som höll någon längre stund.
Våran CRT åkare Niclas var grym och körde in de flesta rycken också stark som han är.

Jag försökte hålla mig långt fram hela tiden så jag inte skulle missa något utbrytning eller bli avhängd i gummisnoddseffekten som blir längre bak. Ut på slutet av 5:e varvet så blev det en liten utbrytning som jag jaga ikapp och körde med. Jag fick en liten lucka i den skarpa högersvängen men kände att det var över 2 mil kvar och jag skulle aldrig orka hålla det själv så jag vänta in de andra utbrytarna. Vi blev som vanligt ganska snabbt ikappkörda och sen blev det en stor klunga igen.

På 6:e varvet så hände inte så mycket utan vi rula på i skapligt hög fart.

Ut på sista så höjdes farten lite men jag lyckades hålla mig långt fram i backen och kunde hänga med bra in i den skarpa högersvängen och behövde inte ligga på rött. När vi kom ut till den sista högersvängen så började farten trissas upp igen och jag lyckades komma igenom svängen bra och långt fram. Körde på ytterkant och behövde inte ta så mycket vind och kom upp i klungan tills jag var på hjul på Niclas Nässlund i teamet som låg först tillsammans med en ifrån Fredrikshov. Han dundrade på i grym fart så det var inte så många som kom upp gämsides. Men när det var ca 100 meter kvar så kände jag att jag hade mycket krafter kvar och skulle kunna gå för medalj. Precis när jag ska börja spurta så kommer det en annan kille och drar in i Fredrikshovskillen så han kör in i mitt framhjul så jag håller på att klotta. Lyckas mirakulöst hålla mig på hjulen men missar spurten. Surt när jag för en gångs skull lyckats ta mig upp långt fram i en landsvägsspurt och har en massa krafter kvar.

Men men det är sånt som händer när det är tävling, skönt att jag inte krascha och skönt att jag orkade hålla mig så långt fram. Får hoppas jag orkar hålla mig långt fram på Arlanda Test Track i morgon.
Här har vi klungan i H50 där Torbjörn de Jager tog en fin 3:e plats

Test av Lidingöloppet MTB banan

Idag blev det test av Lidingöloppet MTB bana. Det var jag, Stefan Dahl, Jonathan Wallin och Jesper Fält som skulle gasa lite på de 2 varven.

Nykomlingen Jonathan drog upp farten ganska regällt så vi fick liga i för att hänga med. Banan är inte direkt teknisk då det är 95% grusväg/asfalt men det är grymt mycket upp och ner plus att det är väldigt mycket tighta kurvor som gör banan väldigt utslagsgivande och rolig.

De har en backe också som är både brant och teknisk så de flesta brukar få gå där.

Kände mig ganska stark idag på de kortare sprättbackarna så Jonathan som brukar slå mig uppför i vanliga fall fick slita idag för att kunna hänga på.

Var torrt och fint på de flesta ställena men det fanns några ställen där det var lite smålerigt och blött som stänkte upp på cykeln. Men det var sol och ganska varmt idag så det gjorde inte så mycket. Jonathan tyckte det var så varmt så han körde i kortbrallor och kortärmat.

Blev ett fint pass på 112 km med ganska mycket hårdkörning. Fick ihop 5h och 39 minuter totalt så det blev ganska långt.

Blev en fin 2:a plats på Keps Cupen i Södertälje

I dag var det den andra deltävlingen av Keps Cup som gick vid Mälarbadet i Södertälje.
De hade en rolig och teknisk bana som passade mig bra. Vi i H40 klassen skulle köra 4 varv på den utmanade banan. Den här gången så skulle alla starta samtidigt och banan är ganska tight så vi fick en lång och finn startbacke för att sålla ut fältet lite.

Då jag starta i H40 så fick jag stå lite längre bak så det gällde att få en bra start i backen för att inte komma för sent in i skogen där det skulle bli väldigt trångt.

Starten gick och jag hade inte riktigt krafter att hänga med. Är fortfarande för tung för att orka med i backarna.
Blev ganska trångt det första varvet och det blev det långsammaste varvet för mig också.
Men sen kunde jag sakta börja köra upp mig lite när det inte var lika trångt.

Fick skapligt flytt genom de tekniska partierna idag men jag måste nog komma igång med teknikträningen lite mer för jag kände mig fortfarande lite stel i skogen.

Det var tur att jag körde heldämpat idag för det behövdes när jag är lite efter med teknikträningen.
Min Epic FSR gämnade ut stigarna lite så jag kunde få bättre flytt. I Början på sista varvet så kom jag ikapp teamkollegan Hans Mård som körde hardtail idag. Lyckades ta mig förbi och körde ikapp 2 till på slutet.

Kändes skönt att kunna avsluta bra idag. Blev en fin 2:a plats i min klass för det. Det var Erik Greijus som van förra veckan som tog hem vinsten idag också men nu var jag inte många sekunder efter.

Keps Cup i Täby

Idag så drog mountainbikesäsongen igång med den ärerika Keps Cup. Det är en tävlingsserie där vem som helst som har en cykel och hjälm kan vara med och den drar alltid till sig många startande.
Keps Cupen började i Täby som förra året på en riktigt kuperad och utslagsgivande bana.
I år var vi så många så ungdomarna fick starta först i ett eget race. Tror det var runt 40 stycken som körde så det var riktigt kul och se nästa generation cyklister satsa och ha det kul i skogen.

Hjalle och jag tog ett varv och hejade på lite innan det var dags för oss att starta.

Sen var det dags för oss att köra. Även i vårat fällt var det så många att det fick delas upp i 2 starter med 3 minuters mellanrum. Det var herr och dam eliten, H30 och 15-16 i första och sen kom jag med resten av åkarna i andra.

Jag lyckades ta starten i år och behöll den i ett halvt varv av 4. Sen råkade jag klanta till mig i första utförslöpan redan på de första stenarna på toppen kom jag fel men lyckades rädda ut det men på slutet var det en skarp högersväng som det var is på som jag missat på uppvärmningen och där flög jag iväg då båda hjulen försvann.
Blev omkörd av 3-4 stycken och sen var det bara upp och jaga. Erik var snabb och försvann men jag såg Hans Mård och Jussi Hentonen ett tag. Per Strömblad hade också vurmar och kom om på slutet av 2:a varvet tror jag det var. Orkade inte riktigt hänga på och blev även omkörd av Marcus Hylén.

Ut på sista varvet så började jag komma ikapp igen och fick syn på både Per Strömblad och Jussi Hentonen. Sista nerförsbacken var jag ikapp men det var för trångt för att ta sig om.
De ökade på slutet och jag orkade hänga på men hade inte krafter att ta mig om då det var så tight.
Blev tillslut en 6:e plats för mig och det var riktigt tight där framme. Hade bara 15 sekunder upp till 2:a platsen. Erik var i en klass för sig idag och van med 1:36 till Hans Mård som var 2:a.
Fullständiga resultat ifrån Täby Keps Cup finns här.

Kul att få raca lite igen nu gäller det att slippa formen till långloppen i sommar.

I morgon blir det premiärtur på min S-Works Epic FSR Di2

Ja nu när det börjar bli lite varmare och våren närmar sig är det dags att ta ut min S-Works Epic FSR Di2 på en premiärtur.

Ska bli riktigt kul att få köra heldämpat igen. Blir första gången jag kör med elväxlar också. Kommer bli spännande och se hur Shimano XTR Di2 fungerar. De ska vara grymt snabba och precisa i växlingarna har jag hört så jag hoppas de infriar förväntningarna.
Skönt och bara ha ett växelreglage också.

Det blir rent och snyggt på styret då det är BRAIN dämpare både fram och bak också så det behövs inget låsreglage.

Nu har jag justerat dämparna så gott det går med det SAG och lufttryck som jag brukar ha. Styre är utbyt mot ett kortare och sadeln är justerad till rätt höjd och hjulen är nystansade så i morgon blir det dags att testa allt och köra in den inför Söndagens Keps Cup i Täby.

Hoppas på bra väder och torra fina stigar så jag kan köra in den ordentligt utan att lera ner mig helt på första turen.