Skogsdistans

Idag blev det lite skogsdistans igen. Tog en regäl sovmorgon då jag varit lite trött så jag fick köra ensam idag.

Tänkte jag skulle testa lite nya stigar bort mot Täby, Arninge och Vallentuna. Gick ganska fint i början med fina roliga stigar.

Hamnade i Centralparken och sen blev det lite väll mycket asfalt ett tag.
Kom ut i skogen igen och hamnade på den här träspången. Tänkte att det är väl bara en kort bit över ett kärr så jag trampa upp och börja köra. Det visade sig att den var längre än bara några meter.

Det var flera hundra meter och jag fick så klart möte på den också. Det var ju lätt att cykla på den med dubbdäck men att hoppa av var inte lika lätt. Upptäckte att plankorna var snorhala så jag höll på att trilla av. Blev lite väl spännande ett tag där då jag fick flera möten, men jag lyckades ta mig hel därifrån utan att krascha.
Fortsatte sen ut mot Rydbo och Ullnasjön. Det fanns en del stigar där men jag kom inte riktigt ditt jag hade tänkt mig. Blev ett rundvarv där innan det var dags att börja köra hemåt.

Kom på Roslagsleden men den var väldigt lerig och en hel del som kört Enduro motorcykel på den så det var inte så superkul att köra på. Kom tillslut på lite finare spår bort mot Skavlötten.

Väl där så blev det min vanliga väg hem via Täby Centrum och Rösjöbadet. Fick ihop 3:52 i rulltid och nästan 7 mils cykling i skogen i en ganska lugn och sansad takt.

Distanspass med lite intervaller i

Idag blev det ett litet distanspass. Var ute i Täby och hälsa på Patric som hade en ny rolig bana vi skulle testa ute vid Altorp.

Det var en blå MTB bana på 4,4 km som var riktigt flowig och rolig. Det var lagom mycket snö och is på banan så det gick och dra på ganska bra överallt.

Vi körde runt ett helt gäng med varv och jag gjorde några små intervaller uppför och på de roliga tekniska partierna.
Patric drog på så hårt så han lyckades få bakhjulspunktering.

På sista varvet tänkte jag att jag skulle försöka sätta en tid och drog på så gott det gick. Gick skapligt men jag missade några kurvor och på slutet skulle man upp för en teknisk stenhäll och där råkade båda fötterna lösa ut så jag fick springa uppför istället.
Fick en tid på 15:10 som jag får vara skapligt nöjd med ändå.

Blev en fika hos Patric sen efter hårdkörningen. Han visade upp nya Specialized S-Works Venge Vias ramen för diskbroms som han ska köra på. Den hade grym månstergrön färg. Riktigt snyggt tycker jag.

Jag kommer att köra på den ramen sen också fast i svart vit färg. Ska bli riktigt kul att testa.

Långtur i skogen med nya Epic:en

Tänkte jag skulle få till en långtur för en gångs skull. Bra tillfälle att köra in min Epic HT Pro Carbon WC också.
Hade sett att MTB Täby skulle köra lite halvtidigt ute vid Skavlötens Friluftsgård kl 09:00.
Tänkte det kunde vara skönt och komma iväg lite tidigt så blir det inte så sent sen.
Det är ju alltid roligare att köra med ett gäng en att lufsa runt själv så jag körde ditt.

Det var ett gäng snabbingar där så det här skulle bli kul.

Vi körde uteslutande i skogen och det var skapligt tekniskt över allt men det gick att cykla.
Var ganska hårdpakat men på en del ställen var det riktigt mycket snö och grymt tungtrampat.

Kul och köra riktig skog igen. Vi snurra runt i ca 3 timmar runt Täby och upp mot Vallentuna. Dubbdäcken gjorde sitt idag med. På de flesta ställen gick det att köra utan men på en del var det riktigt halt i skogen.
Kul att ha hunnit köra in min Epic HT ordentligt i skogen nu också. Geometrin är ju lite annorlunda jämfört med föregångaren Stumpjumper. Lite längre reach, längre hjulbas, något lägre där fram och något flackare vinklar och lite längre fork rake/offset.

Den känns väldigt stabil och klättrar riktigt bra. Den kändes dock lite svårare att få runt riktigt tighta kurvor. Det kändes som att framdelen var lite för långt fram. Kan ju bero på längre reach och fork offset.
Sen behöver jag nog komma lite längre fram då jag känner när jag ska ta i att jag gärna flyttar fram på sadeln. Har lika stort avstånd ifrån sadelspets till styret som jag har på min Stumpjumper men det kan nog vara för att det är lite flackare vinkel på sadelröret också som gör att jag hamnar längre bak ifrån vevpartiet.

Får ta och finjustera lite senare.

Väsjöbacken backintervaller

Idag fick det bli lite backintervaller vid Väsjöbacken. Planen var att köra 6 stycken på fullt ös men när jag kom ditt funderade jag på om jag skulle omvärdera den planen.
Det var en massa snö i början av backen men som tur var gick det att köra runt. Dock när man skulle svänga in på backen igen så kom man till den här lervällingen.

Det var sån där härlig sirap som bara sög tag i däcket och jag fick ta i för kung och fosterland för att bara röra mig framåt lite sakta.
Sen kom man till nästa hinder då det fortfarande var is på vägen.

Här gick det som tur var köra på sidan men det var också riktigt tungtrampat.
Till slut så kom jag upp till toppen efter att ha kämpat i en evighet kändes det som.

Bestämde mig för att köra 6 varv i alla fall. Tänkte att har jag ändå tagit mig hitt så är det bara att gasa sig trött.

Växlade mellan att köra med tunga växlar och lätta. Som vanligt körde jag fortare på tyngre nu när det inte är så superlångt och lite tekniskt.
På lätta växlar kändes det mest som jag veva runt benen men inte kom någon vart.

Testade ett varv på blåa sen på vägen hem också. Den var tor och fin som vanligt. Det är nog snart dags att köra några varv på den också.

Nu ska vi snart till svärföräldrarna och fira en andra julafton då Evas bror med familj kommer på besök hitt till Stockholm.

Distans i skogshalkan

Idag blev det dags att köra ett litet distanspass. Hade inte hunnit skaffa några dubbdäck så det skulle bli spännande.

Körde ut mot Järvafältet och halkade runt lite på grusvägarna där. Det var grusat en del på de stora vägarna så det gick att köra ganska bra där. Sen när jag skulle över till Kallhäll så blev det mindre motionsspår och stigar och där var det riktigt halt.
Gick dock oftast att köra på sidorna och ta det lite lugnt i kurvorna så gick det även bra att köra där.
Fanns en del fina utsiktsställen längs vägen då jag körde längs med vattnet så mycket det gick.
Fortsatte på små grusvägar och stigar mot Hässelby. Gick inte direkt snabbt då jag halka runt en hel del.
Men får ta det som bra balansträning och lära sig bra spårvall.
Det var riktigt fint väder ute och lagom kallt på runt -1 och fina vägar. Det enda som saknades var dubbdäcken.
Fortsatte vägen längs vattnet mot Alvik på fortsatta fina vägar men hala. Det var nästan isgata på en del avsnitt så det blev lite spännande att köra.
Kan inte klaga på den fina utsikten som har varit längs vägen idag.
Fick ihop 3:42 men det blev bara 62 km cyklande.
Men riktigt skönt att få komma ut och köra lite. Det var ju runt 4 veckor sen jag var ute och cyklade ordentligt så det är dags att komma igång nu.

Skogsdistans i lervällingen

Idag så blev det till att cykla lite igen. Har haft några veckor med lite alternativträning men idag var det dags att köra ett riktigt cykelpass.

Ville ut i skogen då det var lite blåsigt ute och jag tycker det är roligare att köra i skogen på distanspassen då det händer lite mer där.

Det har ju tyvärr blivit plusgrader igen så all snö har töat bort. Trodde dock det skulle vara mer snö i skogen alternativt väldigt lerigt men det var inte så farligt. På sina ställen var det riktigt mycket vatten men det var bara kul att köra igenom.

img_6837Hade fått sällskap av Jonathan Wallin som är riktigt stark och han visade mig runt en massa fina spår upp mot Vaxholm.

img_6832

Vi körde det blåa spåret ifrån Arninge och det var riktigt fint. Cykelbart över allt förutom något träd som hade fallit ner på ett par ställen.
Vi körde ut hela vägen till Vaxholm och sen fick jag vända och köra tillbaka då tiden började rulla iväg.

img_6841

Det blev lite hårdkörning på sina ställen och Jonathan gasa på ganska friskt uppför. Efter 3,5 timme så började jag känna mig riktigt mör. Det är ju inte så ofta som jag kör så långt och nu hade vi dessutom gasat på lite också.

Solen började gå ner så det var nog tur att vi inte fortsatte förbi Vaxholm för då hade det blivit kolsvart när vi varit ute i skogen. Men någon gång skulle det vara kul att fortsätta där för stigarna var riktigt fina.

img_6847

Kom hem lagom trött efter lite över 5 timmar och 100km i sadeln. Blev lite längre än vad jag tänkt mig ifrån början men det var riktigt kul i det fina vädret.

Hämtat en S-Works Epic FSR DI2 på Cykloteket

Fick medelande idag att nästa års tävlingshoj hade kommit. Det var min Specialized S-Works Epic FSR DI2 som hade kommit till Cykloteket Västberga.

Åkte ditt direkt efter jobbet för att hämta ut den och montera ihop den. Jonte och Co på Cykloteket var snälla och lätt mig montera den hos dem i Västberga. Underlättar och ha tillgång till en professionell verkstad med alla verktyg och allt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Blev riktigt grymt när det började bli färdigt. Det här är första gången jag kommer tävla med Shimanos XTR DI2. Kommer bli riktigt kul att testa elektriska växlar. Det sägs att de skall ha bättre precision och växla snabbare och det är ju alltid bra. Sen skall de även vara självjusterande.

Blir inte mycket som går att byta på den här cykeln för att göra den grymmare och lättare. I stort sett allt är bland det lättaste som går att ha om man även vill ha tillförlitliga prylar som håller för hård körning.

Det enda jag kommer byta är styrstam och skivorna för att få en bättre sitställning och för att i Sverige behövs inte 180mm skiva fram, inte på långloppen i alla fall.

Nya Epic:en har ju 2 dellat fram också. Är inte helt säker på hur jag vill göra med det. Det sitter ett snorlätt RaceFace Next SL vevparti på och den är ju lätt att förvandla om till singelklinga.

Dessutom så är det ju bara ett växelreglage på styret så det enda jag behöver göra är att sätta på en NW klinga där fram och ta bort framväxeln så är det klart.

Får se hur jag skall göra där. Har inte riktigt bestämt mig än. Kan ju vara ganska skönt ändå med 2 klingor där fram ibland.

 

Vintertidscrossen

Igår var det dags för lite cyclocross igen. Nu var träningstävling vid Sköndal så jag tänkte jag skulle få till ett litet distanspass och cykla fram och tillbaka också nu när vädret var så fint.

Kom iväg ganska tidigt så då kunde jag lyxa till det med att köra runt Edsviken.

Var grymt fint ute igår. Torrt och skapligt varmt och solen var framme hela tiden. Kan inte bli bättre.

Väl framme i Sköndal så var det ett stort gäng som skulle ut och cykla. 6 varv skulle det bli på den relativt nya banan. Den har riktigt många 180 graders kurvor som kan vara lite trixiga att komma igenom bra. Ett sandhinder som var ganska hårdpackat idag och en kortare trappa som inte är så brant och sen 2 hopphinder efter en backe som de har höjt upp nu så det inte skall vara så lätt att hoppa över.

Tror bara det var Kangas som gjorde det på träningen en gång men jag tror inte att någon tog det under själva racet. Man hade inte så hög fart när man kom ditt och det var 2 efter varandra så den andra kunde bli svår att ta om man lyckades med den första.

Ganska teknisk bana och riktigt rolig att köra.

Kom iväg ganska bra i starten. Kangas, Damian och Jonatan tog tätten. Jag hängde på skapligt i ett varv men sen trött krafterna. Försökte hålla farten men benen och huvudet ville inte riktigt. Blev till att försöka träna kurvtagning och hålla bra teknik genom varvet.

På sista varvet så vaknade benen till liv igen. Såg att Bo Dartell var påväg ikapp mig men när jag började gasa så tappad han. Fick nog till mitt snabbaste varv på slutet igen. Det verkar som att när jag är trött så har jag svårt att ta i i mitten av racet och det känns som jag trampar fyrkantigt och inte har något bra driv.

Men jag lyckas koncentrera mig ett varv på slutet och då känns det även som jag kör mer ekonomiskt och får det där finare jämnare rundtrampet istället för det där ryckiga fyrkantiga rundtrampet.

Det borde gå att få till skallen så den orkar hela racet tycker jag eller på något sett lura den att det är sista varvet hela tiden. För det känns inte riktigt som jag går på rött under sista varvet det är bara att rundtrampet blivit bättre och jag har driv genom hela varvet.

Men det mesta handlar nog mest om att jag måste få sova ut någon gång så jag kan bli lite mer taggad.

Efter racet så cykla jag hem och fick sällskap av Stefan. Blev en härlig tur på runt 4 timmar totalt. Det var ett tag sen jag lyckades få ihop 4 timmar på en dag.